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变压器的铁损和铜损

浏览次数:    发布日期:2018-07-18


变压器的损耗包括两部分:铁损和铜损。变压器的温升主要由铁损和铜损共同产生的。由于变压 器存在着铁损与铜损,所以它的输出功率永远小于输入功率。

当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁心流动,因为铁心本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流,好象一个旋 涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损粍增加,并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。 由"涡流"损耗我们称为"铁损"。

变压器的铁损还包括磁滞损失,但在变压器的测试中,只需要知道变压器总的铁损,而不必 分别测出磁滞损失与涡流损失。变压器在空载情况下所取得的功率都消耗于铁损和原绕组的铜损,而 原绕组的铜损由于空载时对应的电流很小,所以与铁损相比铜损就微不足道了,因此变压器空载时所消 耗的功率可以近似的认为是铁损。

另外要绕制变压器需要用大量的铜线,这些铜导线存在着电阻,电流流过时这电阻会消粍一定 的功率, 变压器的铜损分为两部分:原绕组的铜损和副绕组的铜损。在一个给定的变压器中,铜损仅与 变压器的负载有关。测量变压器铜损往往通过短路试验来测定,在短路试验中,将变压器低压侧绕 组短接,而给另一个绕组加上适当小的电压,使通过两个绕组的电流都等于额定值,称为短路电压, 因为短路电压很低,此时变压器的铁损可以忽略不计,此时测得的功即可认为是变压器在额定状态 下的铜损。

由此可以知道:变压器的铁损与变压器的一次电压有关,与二次负荷无关,就是说:只要变压 器一次有电压就一定有铁损产生。电压一定,铁损就是一定的。铜损则不同,它的大小主要取决负荷 电流的大小。