华意电力是一家专业研发生产高压开关动特性测试仪的厂家,本公司生产的高压开关动特性测试仪在行业内都广受好评,以打造最具权威的“高压开关动特性测试仪“高压设备供应商而努力。
高压开关动特性测试仪操作说明
打开电源,按、键,电子调节液晶对比度,直到显示效果最佳。按键,仪器进入菜单操作界面。
屏幕上方为仪器操作主菜单,从左到右依次为【查看】、【测试】、【设置】、【文件】、【帮助】五个主菜单。
1. 主菜单【设置】:
测试前,仪器的各种操作状态的设置。
(1)【测试设置】
①速度定义:仪器已经固化了10种速度定义(注:此10种定义可以根据需要用PC机对仪器重新定义并固化),根据开关型号不同,选取相应的定义。如果找不到相应的定义,则一般取“合前分后10ms”测出“时间-行程特性曲线”再在曲线上进行相应分析得到相应速度值。
②传感器安装:根据测速传感器安装位置不同,选取相别。如果是三相联动机构,一般选在“A”相。
③测试时长:指内部电源输出操作电压的时间长度。
250ms:一般开关的单分、单合试验,选250ms时长;
500ms:一般开关“合-分”或“分-合”操作时,选500ms时长;
1000ms:老式的发电机出口开关如SN4-10G、SN-20G的合闸时间一般大于500ms,做此种开关的单合、单分试验时,选1000ms时长;
2000ms:开关做“分-合-分”操作时,选2000ms时长;
4000ms:开关做“合-分-合-分”操作时,选4000ms时长;
进行仪器内部操作电压校验时,选4000ms时长。
④触发方式:
内触发:用仪器内部直流电源进行分、合闸操作;
外触发:仪器内部直流电源不工作,用现场电源(交流直流均可)操作开关动作。仪器做合(分)闸时,仪器的“外触发”接线直接并接到合(分)闸线圈上,开关动作时,仪器从线圈上取电压信号作计时起点。
⑤传感器:旋转和直线传感器俩个选项,根据所用的传感器进行相应设定即可。
⑥速度测试:如现场不测速度,将此项关闭,可以缩短试验时间。
⑦行程测试:用直线传感器测速时,将此项开启,能测得开关行程值;用通用和旋转传感器测速时,将此项关闭。(如用直线传感器测行程时,下面的开关行程应设置为直线传感器标注行程值。)
⑧开关行程:用旋转传感器和通用传感器测速时,输入开关的总行程值。用直线传感器测速及行程时,输入传感器的标注行程值。
⑨测试电压:根据现场需要设定开关的操作电压。
提示:所有选项完成后,将光标移至屏幕最下方的确定上,再按确定键,即算完成所有设置。
内部电源电压校验:用万用表量“控制电源输出”的合闸端或分闸端,将测试时长设定在2000ms或4000ms,做单合或单分操作,即可量到输出电源的电压值。
注意:仪器内部操作电源不可用作现场储能电机的电源!校验完毕后务必将测试时长调回到250ms!否则长时间直流输出会烧毁开关合分闸线圈。
(2)【日期时间】
出厂已调好,不用再调整。
(3)【选项】
液晶显示项目的选项,根据需要设定,出厂已设定好。
(4)【删除定义】
删除用户自己定义的速度定义。
(5)【状态检测】
检测旋转传感器工作是否正常,安装是否合理。
提示:所有设置完成后,仪器即自动保存设置项,下次试验如不更改,则仪器仍按照此设置进行试验。
2. 主菜单【测试】
仪器完成设置后,进行试验。
(1)【合闸测试】【分闸测试】
开关的单合、单分试验。
(2)【合-分】
开关的“合-分”试验,整定“合-t1-分”控制时间间隔后试验,直接得到开关的一合时间、一分时间、金短时间值。
(3)【分-合】
开关的“分-合”试验,整定“分-t2-合”控制时间间隔后试验,直接得到开关的一分时间、一合时间、无电流时间值。
(4)【分-合-分】
开关的“分-合-分”试验,整定“分-t2-合-t1-分”控制时间间隔后试验,直接得到开关的一分时间、一合时间、二分时间、金短时间、无电流时间值。
注意:控制时间间隔t1是指从给合闸线圈上电起到给分闸线圈上电的这段时长,控制时间间隔t2是指从给分闸线圈上电到给合闸线圈上电的这段时长。对于“合-t1-分”、“分-t2-合”、“分-t2-合-t1-分”操作,控制时间间隔t1设置为合闸固有时间,与开关合闸时间相当,控制时间间隔t2设置为分闸固有时间,与开关分闸时间相当。
(5)【合闸低跳】、【分闸低跳】
合闸、分闸的自动低电压动作试验,进入界面后,根据仪器的屏幕操作提示进行操作即可。
(6)【手动分合】
在某个设定电压下,对开关反复进行多次分合试验。如:
①在30%的额定电压下,对开关连续操作三次,开关应可靠不动作,即用此功能完成。
②开关厂做开关试验前在额定电压下,对开关需进行多次分合后,再进行试验,也用此功能。
3. 主菜单【查看】
仪器完成试验后,查看、分析、打印试验结果。
(1)【曲线图形】
测试结果的综合曲线图谱,包括各断口的时间波形、弹跳波形、时间-行程曲线、线圈电流波形等,这些波形都是以时间为横坐标在一个坐标图上显示的综合图谱。
(2)【综合数据】
以表格的形式显示所测的结果值,包括各断口的固有分合时间值、同相同期、相间同期、刚分刚合速度、最大速度、线圈电流、开关总行程、超行程或反弹幅值等。
(3)【弹跳过程】
显示各断口的弹跳时间、弹跳次数。如果想看到每断口更详细的弹跳过程,在“详细”光标下,按键,可看到相应断口的第一合时刻、第一分时刻、第二合时刻、第二分时刻……的更详细的弹跳过程。如要打印弹跳结果,“详细”光标下,按或键消除“详细”,然后再调出【查看】菜单,选择【打印】打印即可。
(4)【弹跳波形】
将断口时间波形的弹跳处横向放大10倍,以便从图上更清晰地看到断口的弹跳过程。
(5)【速度分析】
对所测得的“时间-行程”曲线进行分析可以得到相关的数据,当然最主要的是得到刚分刚合速度数据。(如下图)
操作提示:
进入“速度分析”界面,在“时间-行程”曲线上有实线、虚线两根坐标竖线,虚线在A通道的刚分刚合点上,实线为刚分刚合速度的定义点,屏幕左上角为两根坐标线与行程曲线上相交的坐标值。横坐标为时间,纵坐标为开关动触头在此刻下的行程位置点,实线可左右移动,移动时坐标点会实时变化,虚线不能移动。
按 或 键可以将实线和虚线进行切换。
“S=XX.Xmm”为行程曲线上两个坐标点的纵坐标之差。
“t=XX.Xms”为行程曲线上两个坐标点的横坐标之差。
“V=XX.XXm/s”为此两点纵坐标差与横坐标差之比值,即动触头在此两点之间的平均速度。如果我们按开关厂家的刚分刚合速度定义设定此两点。那么V即为所测的刚分刚合速度。
当然,左右移动两根坐标线到相应位置,查看两坐标点的纵坐标之差,可以看到开距、超行程、过冲过程、反弹幅值等数据。在曲线上还可以看到动触头的起始运动时刻点等一系列“综合数据表格”中没有显示的数据,供分析用。
(6)【打印】
打印屏幕当前显示的内容。
(7)【综合打印】
打印试验日期、试验内容、试验所得曲线图谱、综合数据。
(8)【图形放大】
将显示的波形图谱横向放大一倍。
(9)【图形重合】
重合闸时,用直线或旋转传感器测速,可以得到一分速度、一合速度、二分速度等。
4. 主菜单【文件】
(1)【打开数据】
调出仪器中已经保存的试验结果。
(2)【保存数据】
将所测结果保存到仪器存储器中,以日期作为文件夹,同一天试验的结果保存在同一个文件夹内。所存结果只要不进行刷新,可永久保存。
注意:每两个条目为一组数据单元,在一个单元内将结果存在第一个条目,第二个条目内的已有数据自动清零;将结果存第二个条目,第一个条目内的数据保持不变。
(3)【连接PC】
连接仪器到PC机的进入操作。
5. 主菜单【帮助】
仪器的知识产权权属,软件的版本号,仪器的出厂序列号,公司网址、邮箱、地址、售后联系电话等相关信息。
2.2 现场连线
特别安全提示:仪器到现场后,请首先将仪器保护地“”与现场大地连接,方可进行其它接线与操作;试验完后,关掉仪器电源,再拆其它线,最后拆除地线。
1. 地线与断口线
见附录三:《断口接线图》
2. 分合闸控制线
①分合闸控制电源由仪器内部提供时,断开被测开关控制箱内的控制电源(通常是将控制箱内控制电源与控制母线相连的保险拨掉),但不能切断开关机构的储能电源,然后再按附录二《内部电源控制接线图》接线。
提示:仪器内部只能提供直流电流,使用仪器内部电源用“内触发”方式。若现场开关是交流操作机构,请使用“外触发”方式。
②使用外部现场电源作分合闸控制时,“控制电源输出”不接线。
开关做单合试验时,“外触发”两根线并接合闸线圈两端;
开关做单分试验时,“外触发”两根线并接分闸线圈两端。
提示:使用外部电源操作时,用“外触发”方式。外触发方式不管开关机构是交流还是直流都可测试。使用外触发时,分合闸控制电源输出不接线。
2.3 传感器的安装
本仪器配备两种测速传感器,分别在不同情况下使用。两种传感器通过一根传感器信号线,连接到仪器的“速度传感器”插座上。
1. 旋转传感器
通用式传感器适用于传感器作直线运动时的测速,有些开关,尤其是进口和合资开关,直线传动部分被封闭在开关本体里面,通用传感器找不到安装地点。开关厂家出厂做速度试验时,在开关分合指示器或旋转轴上做试验,此种情况选用旋转传感器。
安装注意:旋转传感器的轴应尽量与开关旋转轴保持同心,否则传感器旋转有阻碍,测出曲线的毛刺会很重,影响测试数据的准确。
2. 直线传感器(行程速度传感器)
如果需要很精确地测出,开关的动作行程,则需要使用直线传感器。
以某型号真空开关为例,如下图。直线电阻传感器在安装时,要保证传感器运动轴能够直线运动,用磁性万能支架固定好传感器。对于SF6开关、油开关,方法类似。
提示:直线传感器因其现场安装的烦琐性,针对不同的开关,自己设计安装支架,保持传感器的拉杆与开关动触头的运动平行和同步,可以很精确地测出开关的运动行程及相应的速度。